广东深圳直达波兰COD小包物流/东南亚预付小包

森鸿整合中国香港、深圳、广州、中国澳门、珠海五大机场的优势。配合卡车接驳和快递，充分利用港澳自由贸易区的优势，为客户提供选择多样，操作灵活的空运服务。森鸿拥有丰富人才资源，掌握空运行业*资讯，配备先进地面空运操作，辅助快速空运清关，提供泛珠江三角的优势空运服务。森鸿物流成立于2010年，立足跨境物流*空运业务，通过整合传统物流专线、零担快运网络和信息技术平台，创造新的颠覆性商业模式打造大的跨境物流快运网络。森鸿物流参与研发的“信息管理系统”，整合“快运业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、车辆运营管理系统、受理系统、呼叫中心系统、接单系统”等内容于一身，为森鸿及合作伙伴提供了一个功能强大又稳定稳定可靠的系统平台。经过多年努力，企业规模迅速扩大，配送网络基本覆盖中国台湾，中国香港，东南亚各国。森鸿物流始终致力于为客户提供安全、准时、服务、经济的物品，打造*的跨境物流COD服务。
 

主营渠道：波兰COD物流，西班牙COD物流，意大利COD物流，匈牙利COD物流，葡萄牙COD物流。罗马尼亚COD物流，斯洛伐克COD物流， 欧州COD物流 ，  中国台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流 ，泰国COD快递，新加坡COD物流，中国香港COD物流，马来西亚COD物流，印尼COD物流，越南COD物流，COD物流。日本COD物流。国内物流仓储（海外仓）一件代发。

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和主流的电商WMS出库相比，海外WMS的出库主要的区别还是运输方式的区别。例如国内我们常见的运输方式“四通一达”，“顺丰京东”，“德邦跨越”等；而欧美国家主流的快递是“DHL”，“FedEx”，“UPS”，“TNT”，“USPS”和各个国家的邮政“POST”等。

所以海外仓的出库很大一部分特殊性的来源于物流运输方式的要求，例如运输的商业，FedEx发带电物品需要OP900，某些打卡国家或者地区有收件黑名单等；

之前讲到，海外仓运作流程业内一般分为三段式，头程，库内，尾程。出库环节主要对应的就是为了服务尾程这个环节，将货物拣货打包听话，然后交付给物流公司，派送到客户手里。

摘自《跨境电商与物流：机遇、模式及运作》

关于WMS的出库程序不同仓库有不同的解决方案，目前我们的解决方案是将出库的模块分做了三个大模块：

我也见过很多WMS是没有这种模块区分的，它们一般会将所有的出库订单单独放在一个模块，然后通过设置策略来判别（例如分波策略），哪些订单用哪些操作形式，哪些应该**处理等，但是本质的思路还是一样的：不同类型的订单用不同的方式来处理。

1. B2C小包出库

B2C小包出库流程

小包出库可以支持批量皮包处理，所以一般会根据策略分波对订单进行分波，相似就是将也的订单或者相同客户的相同运输方式的订单分在一个波次，这样作业的时候有些东西是通用的，可以提升仓库作业的效率。

分好波之后就要去拣货，二手拣货在业内一般有两种方式：

小包出库常用的就是播种式拣货的方式，播种之后每个订单匹配到了相应的集装箱，接着就可以试著复核了。复核就是单据和实物比对，客户要的货物和拣出来的货物是一致的。一般会用系统来处理，扫描订单，然后带出出货的明细，接着依次扫描实物，确保一一核对没问题。

复核之后就会打印出有物流运输缅齐的面单文件，然后将文件交付给线的交付打包工人，工人选择对应的容器合适包装好货物，然后贴上面单文件，打包就算完成了。

 深圳市森鸿物流有限公司是经国家商务部、交通部和海关总署批准成立的电商物流企业。从事电商运输服务十余年，在大陆，中国香港，中国台湾、印尼、泰国、日本拥有多年进出口贸易电商物流的实际操作经验和一级电商代理运营资质。

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打包完成之后一般是需要称重的，称重一方面是可以录入包裹的重量，方便后续的计费；另外来是可以通过重量一方面预判包裹内的东西若有问题，系统可以通过计算算出推算出该包裹理论应该多重，如果前述重量和理论差距很大，谷仓那么仓库就应该考虑拆包检查一下，是否有发错货物。

一般来说称重之后就算是作业完成了，可以将货物存放在「待发货区」，等待物流公司上门取件或者自己送到物流站点。但是有些时候考虑「待发货区」的包裹很多，容易产生丢失或者无法跟踪，所以有的仓库会使用集货功能，将同一个渠道的货物通过集货的方式包装在同一个容器中，然后封死容器，除非要交接的时候才打开。

至此，B2C小包出库的程序化要说基本上讲完了，一些容易难点和踩坑点，在下文出库功能总结的时候一并分析。

2. B2B大宗出库

B2B大宗出库流程

大宗出库不方便批量处理，所以一般不会采用批次作业，当然具体的操作可以视业务发展情况而定。因为少了分波的环节，所以拣货的方式用「摘果式」时会更加方便和。

摘果式拣货后就不需要不是二次分拣了，所以可以直接重审即可。复核之后，因为大宗货物的数量比较多，可能会装多箱，多个卡板，指示所以一般业务会要求打包之后，根据实际打包情况录入装箱明细，这样可以便于查访后续出库的时候跟踪具体的箱子信息。如果没有多箱或者业务没有需要装箱明细，那么直接录入尺寸即可。

同样的，如果担心大宗货物放在「待发货区」能够丢失不方便管理或者丢失少货，也可以用集货功能进行管理。但是一般来说，大货在复核之后已经打包成工整的箱子或者卡板了，这个时候首要目标比较大，一般不会出现丢失的问题，所以集货也就不太有必要了。

FBA的接单操作其实本质上和B2B是一样的，只不过FBA的订单多了一些的要求：需要贴的库内码FNSKU，同时需要在外箱明显处贴鸡仔的入库箱唛信息而已。除此之外，其他的操作都是一样的，所以就无须赘述了。

3. 订单取消与拦截

对出库订单而言，库内取消和拦截是一个很重要也很能提升用户体验的功能，此对海外仓来说算是一个加分利器。

例如有时候我们在京东购物的时候，会遇到这种情况：自己突然不能想要这个货物，或者别的地方更便宜，我需要对这个单取消。但是订单已经在库内作业了，如果不能支持库内取消阻拦，那就得要先于收快递的时候拒收，但是如果快递员放在快递列先卡或者门卫处就移到走了，那你可能还不能拒收，又要发起一次退货。

对于国内的物流来说，付钱或者退货其实成本也没有很高，不过就是几块钱运输成本，然后几天就可以返厂。但是对于海外的物流来说，物流成本比国内高很多，而且派送时间也很长，可能一个订单出库再拒收返库要花很长的时间，还要付给物流商双倍运费，特别吃亏。

所以对于叶祖奇的订单拦截取消拦截，尽量能在库内拦截就在库内拦截。一般的拦截节点有这么几个：

拦截节点越多，对客户的体验提升越明显，但是对仓库的作业要求就越高，成本也很高。上一篇文章也讲到了，相关服务海外仓的管理问题是业务的痛点，所以有时候「理想很丰满，但是现实很骨感」。我们也想用提升用户体验，但是「臣妾做不到啊」，因为仓库并不能很好军火库的互相配合完成，还有一大堆返库计费的问题等着我们。所以我们一般时会设置少量的拦截点，尽量维护能保证满足大多数客户的拦截需求，同时也不会不断增加仓库太多的工作量和学习学习成本。

订单拦截后，需要及时处理返库，然后释放库存。具体的根据仓库的不同操作方式也不同，防空洞一般只要能在某个节点提醒仓库此单被拦截了，然后有对应的流程让仓库重新将货物返库上架即可。

4. 难点与踩坑点

1）拣货策略的难点

拣货策略算是WMS很核心的一个文职功能，拣货的时候库位的推荐，拣货路径的分配，库存的锁定和释放，满足先进先出的要求等都需要考虑周全，做得好可以大幅提升仓库的作业效率，做的不好，那戒烟仓库可能就要往返跑减减肥了。

2）播种方式的优化

*三阶段分拣也是一个体力活，一个波次分多少单，然后怎么快速二次分拣，这些都是影响仓库装运效率的点，业内有很多做播种车或者播种墙方案的供应商，自己设计研发或者采购第三方都可以，好是可以多对比，然后选择合适的方案。毕竟对仓库来说，「快狠准」是大的**锏，而系统能否助力仓库达成一致「快狠准」的要求，也算是一个大大的考验。

3）各种文件的要求

因为运输，不同的物流渠道商有不同的要求，所以有些时候会有稀奇古怪的文件要求，需要产品设计一个通用的方式来满足各种各样的随单文件的。

4）物流渠道商的坑也很多

如果我们注意观察会发现，顺丰的快递面单规格和四通一达并不一样，顺丰电子面单：100mmx150mm；菜鸟电子面单（四通一达等）：100mmx180mm。所以物流此种渠道商也会有这种情况，需要逐单测试和调试。

除此之外，还有一个很坑的地方，例如FedEx给的运单号是“1234567”，但是电子面单的标签扫描出来之后是“zx12345678eaz”这样的，需要系统对运单号截取。

有些渠道商的运单号截取很复杂，系统也需要支持这种方式，否则就会造成会无法作业的境况。有时候可能还会遇到运单号的问题，因为有些渠道商的运单三艘是会回收利用的，可能几个月之后，这个运单号就又变成了可用的新运单了，这一块也需要特别注意。

海外仓WMS的出库流程也基本上是和传统电商语汇的WMS收货一致的，主要是仓库管理的文化差异和物流渠道的特殊要求等让一些流程变得不太一样。海外效益仓出库对效率其要求很高，各种各样时候系统功能设计差异会对操作的效率影响巨大。如果夜航你想要提升仓库作业使用效率，那么从头至尾每个细节虽然都深入挖掘一下，会发现很多可优化的空间；如果你借此机会找一个靠谱的海外迪潘县仓发货，那么咨询一下对方的系统功能和一些业务处理方式，基本上也可以看得出这个海外仓水平的大概高低。

海外仓出库还会涉及到一些相关服务相关的要求，例如特殊包装，随单礼物，多仓联动，SN码管理，有效期管理，一票多件等，不同业务对应不怎么的产品设计也会不一样，这里就不做过多的展开。

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京东的品质服务与商品丰富度。京东已吸引近2万个品牌入驻，在美国、加拿大、韩国等100多个国家和地区拥有SKU近千万。只要打开京东页面，就可以获得进口品牌，仅品就有**过一百多万种产品，所有的品牌都在京东。除此之外，京东还会开展了多个类别的深度扩展，例如美容和护肤，新鲜食品，母婴产品以及电子设备消费，将进口产品和成为品牌。成为我国大的在线销售网站

*二，统一消费场景。消费者需要的时候，就是好的引流时机。京东统一渠道，并将所有进口的产品标注上“京东”的字样，提高消费者的认识度。

*三，营销。京东会开展一系列的销售进口产品的狂欢之夜，运用社交电商，借助京喜，**店等各种形式，让消费者感受到购物的开心；此时，还将展开进口商品的商品，加工厂实况转播室，食品记录实况转播室，进口商品评估等，帮助客户更好地掌握进口商品的信息内容。产品，并考虑不断提高消费者进口产品质量的法规，以增加大量消费的幸福感。随着投资合作的扩展，它将吸收世界各地大量的和品牌。

 海外营销

京东作为我国完全致力于大规模进口业务流程的消费者服务平台，基于在消费场景、营销生态、品质和服务、招商等四个方面的升级，为了吸引更多的消费者，带来更加 “好”的购物体验，然后为进口商品创造一个的一站式消费者服务平台。

，在消费场景方面，京东为了创造统一的视觉效果，将所有进口商品的平面图打标“京东”，从提高消费者挑选进口商品的准确性和便利性。

*二，在营销生态方面，京东开展了销售进口产品的狂欢节之夜，还将依靠现场直播室和站内外的图形海报等方式开展营销。此外，京东还将借助京喜、**设立的店铺等形式，举行更多的社交的电商活动。

*三，在品质和服务方面，京东坚持和管理服务安全**，将推出例如滞后赔偿金，损害赔偿以及7天无理由的退货等“放心购”的服务。

*四，在招商方面，京东将通过以下方式扩大投资促进合作：去到世界各地的商店进行交流与沟通；为国外品牌在京东里建立绿色通道政策，以使其在上定居；并与**建设“国家馆”官方旗舰店等方式，向介绍特色和多样化的商品。同时，京东基于互联网大数据，对电子商务行业进口品牌的发展趋势、消费者画像及个人行为、消费和发展趋势进行了深入分析，并完成了“思考”。满足客户的感受，提供客户的所需求的服务。

此次升级，京东提升了用户体验。在深层次上，进口商品的得到进一步加强。从深度上看，升级后的服务项目更加丰富，这是京东跨境大型进口业务流程升级为京东的关键总体目标。

 跨境物流

京东前往日本、韩国、美国、澳洲、法国、泰国等地开设服务办事处，这样子可以做到对产品原产地深入了解，并且直接与品牌方、工厂、世界各地的中型大型购物中心、**级市场和供应商进行对接，并由京东供应链管理运输公司从源头上避免了品，并确保了产品质量。在这一阶段已建立的国家区域馆包括日本馆、韩国馆、美洲馆、澳洲馆、德国馆、港台地区馆等。

适用于京东的技术的自营物流仓储管理系统，严格的仓储工程验收标准，以及完善，智能的仓储管理系统。可以考虑多个业务流程要求。根据系统的存储、拣选、包装、运输、分拣等环节，采用智能管理系统提率。拥有11个面积达15万平方米的自营保税仓及6个面积达1800平米恒温保税仓库，仓库中设置的多类别区域整合了各种*特商品的存储要求，的生产量和标准化的操作规范。

在跨境电子商务概念方面的研究，有关学者认为跨境电子商务是指不同国家、不同关境、不同区域的交易主体，通过电商的网络平台实现交易、完成跨国结算，并使用跨国境物流运送商品、完成整个交易流程的一种贸易活动。武裙（2009）认为跨境电子商务的主要特点是能够使贸易的流程更加完善，比如使贸易中的商品信息传递更加快速便捷、贸易的谈判磋商更加顺利、贸易合同的签巧更加规范统一、外贸单证的处理程序更加简单快捷、贸易合同的履行更加正规合法等。他认为榜境电子商务的这些特点能够促进众多的中小企业更加公平的参与到贸易中。李子和杨坚争（2014）主要研究了跨境电子商务与进出口贸易之间的相关关系。他们的研究结果表明跨境电子商务能够与进出口贸易形成长期的均衡关系，跨境电子商务的发展能够促进进出口贸易的增加，而且两者之间存在明显的正相关关系。

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针对跨境电商的相关研究，国外的学者和机构主要的研究焦点集中在跨境电商的发展现状、跨境电商对传统贸易的影响、跨境电商物流配送方式等方面。Wang Ying，Sang Dayong（2005）提出了发展跨境电子商务第三方跨境物流的观念。Blum（2006）、Hortaçsu（2009）、Lendle（2012）认为跨境电商能够拉近消费者距离，利于缩短交易主体的地理空间距离。也有从影响跨境电子商务效率的要素角度加以研究的Nuray Terzia（2011）认为跨境电子商务产业的快速发展不仅可以提升本国的贸易量，从长远来看，也将有利于促进世界上经济欠发达地区的经济发展。Abbas Asosheh，Hadi Shahidi-Nejad，Hourieh Khodkari（2012）认为要使跨境电子商务运作的更加本土化，就必须化零为整，整合贸易供应链上的各种资源，为海外客户提供更好地跨境物流服务，同时可以借鉴国内B2B电子商务运作的经验。Ghorbani等（2012）分析了跨境电子商务对于传统贸易的影响，并在论述经济化相关理论和模式的基础上，介绍了国内企业进入世界市场方式。Ein（2012）认为税率差异会影响跨境电子商务交易活动，Martens（2013）、Gomez-Herrera（2014）跨境电子商务虽然可以降低贸易成本，但是语言相关的贸易成本随之增加，还会带来新的贸易成本。

我国国内对跨境电商的研究主要体现在跨境电商的效益、跨境物流两个方面。周嘉娣（2013）通过阐述我国进行跨境电子商务的重要性和可行性，从、物流和信用三个视角，对我国跨境电子商务遇到的问题提出建议和思考。波（2013）从电子商务发展趋势入手，分析跨境电子商务的发展现状，指出，在国家政策的积极引导和地方的大力支持下，跨境电子商务已成为对外贸易发展的重要推动力量。林斯颖（2013）将跨境电子商务看作外贸发展新的增长较，能够给外贸企业带来经济效益，因而具有探索价值，作者认为跨境电子商务大大缩短了贸易流程、创造了更多的贸易机会、有利于出口企业的转型升级。鄂立彬和黄永稳（2014）指出，相比传统贸易模式，跨境电商有着诸多优势，如突破地理范围限制、贸易保护影响较小、涉及中间商少、价格低廉和利润率等，但也存在着通关难、结汇和退税障碍，贸易争端处理不完善等劣势。孙蕾和王芳（2015）从跨境电子商务的运营方式入手，指出推动跨境电子商务的健康发展，需从物流、支付体系、信用中介、海关监管等方面着手。李柏杏和潘开灵（2016）发现，跨境电商总量与我国进出口总量之间存在着长期的均衡关系，跨境电商对我国外贸的影响正逐步提升，两者之间的关联影响是相互的。

来自实践领域的研究成果，主要以行业咨询机构、企业研究机构、职能部门的研究机构与政策研究部门为研究主体，研究聚焦在跨境电商与跨境物流市场发展的跟踪研究，代表的研究成果有艾瑞咨询的《跨境电商行业研究报告》等，易观的《2015跨境进口电商市场专题研究报告》等，**发展研究中心、商务部贸易经济合作研究院、商务部电子商务中心等机构的跟踪研究等，电子商务研究中心的《2015跨境电商发展现状模式全解析及投资策略》等，PayPal公司的《PayPal跨境电子商务报告》，埃森哲与阿里研究院联合发布的《跨境B2C电商市场展望：数字化消费重塑商业商业化》，新华社《经济参考报》与visa联合发布的《跨境消费年度指数报告2015》等。此外，还有雨果网、物流指闻、跨境电商鹰熊汇微信公众平台、pay vision等定期或不定期发布一些关于跨境电子商务、跨境物流、跨境支付等方面的资讯。

B2C 跨境电子商务物流模式选择探讨
B2C 是“商对客”的营销模式，随着经济一体化的发展，B2C 已经实现了跨境营销，而且 B2C 跨境电子商务日益成熟。B2C 跨境电子商务，对物流模式有着一定的要求，面临着逐步增加的交易量，应该准确选择物流模式，提高 B2C 平台中跨境物流的效率。主要探讨 B2C 跨境电子商务物流模式的选择。
B2C 跨境电子商务，增加了交易的范围，随着跨境 B2C 的成熟发展，需要科学、合理的选择物流模式，以此来支持电子商务的跨境发展。物流模式关系着交易过程中的物流因素，而物流是B2C 跨境电子商务中不可缺少的因素，准确选择物流模式，才能支持跨境营销，进而满足 B2C 跨境电子商务的运营需求。
一、选择依据B2C 跨境电子商务物流模式，其选择依据主要分为 5 类，分析如：
(1)经济因素，物流模式中的运输成本、库存量、管理成本等，均是判断是否选择的依据；
(2) 风险因素，B2C 跨境电子商务中，物流模式存有运输风险，物流模式必须具有风险防范能力，才可应用到物流内；
(3)物流服务能力，配送、客户满意度以及运输时间，都决定着物流模式的选择；
(4) 物流运输能力，B2C 跨境电子商务营销模式逐渐成熟，销售量与日俱增，增加了物流的运输压力，由此物流模式中的运输指标，成为评估物流模式的依据，运输要符合物流模式的指标，同时要做到信息共享；
(5) 环境保护因素，物流中，会产生废弃物，评估物流的环保状态，选择具有环保能力稍高的物流模式。
二、物流模式B2C 跨境电子商务成熟发展的现阶段，物流模式中，比较常用的是海外仓和快递包裹两种，本文主要就此两种方式，分析 B2C跨境电子商务物流的运行模式。
1.海外仓B2C 跨境电子商务物流模式中的海外仓，需要提前完成货物报关的工作，在此基础上，把电商平台中的交易货物，统一寄送到国家境内设置的仓库中，客户在 B2C 跨境电子商务平台上购买货物，直接由海外仓寄送 。海外仓参与的 B2C 跨境物流，属于国内快递，物流模块，仅发生在客户到海外仓。海外仓要根据 B2C 跨境电子商务的销售，在海外仓中，准备好交易中的货物，而且交易中的退换货物流，也是发生在海外仓，也就是当客户退掉海外购入的跨境商品时，直接寄回到海外仓即可。现代购的推动下，B2C跨境电子商务得到了有效的发展，例如：京东海外购，大量建设海外仓以及保税仓，保税仓与海外仓类似，以此来增加跨境直供，提高电商平台的货品销量，同时**物流的效率，聚美优品的较速免税，同样采用海外仓的物流模式，负责直邮和中转，海外仓物流模式，引进商品的同时，也促使商品销售海外，逐渐增加了物流压力。
2.快递包裹快递包裹的物流模式相对传统，也是随着 B2C 电子商务发展起来的物流方式。B2C 跨境电子商务中，物流模式中的快递包裹，其可分为邮政、快递、专线物流等，完成跨境的电子交易。快递包裹的物流模式中，邮政小包属于较热门的运输方式，也是存有时间较长的物流模式，主要运用邮政系统，把跨境商品，直接寄送给客户。邮政小包经常用在小型的 B2C 跨境电子商务企业中，后期物流发展中，专门成立了邮政服务组织，为 B2C 跨境电子商务，提供了物流支持。B2C 跨境平台中，我国对外的出口货品中，邮政小包物流模式占有量高达 70%，物流模式中的跨境邮政小包，大多是由邮政自行完成的，也存在一部分业务，外包给第三方物流公司。
三、比较与选择
1.比较海外仓物流模式，其可缩短跨境货品的运输时间，刺激重复消费，海外仓的规模大，其可存储大量的跨境货品，解决了货品重量、体积在储存方面的影响，而且客户不参与报关缴税，简化了跨境电商交易的流程 。海外仓虽然优势明显，但是也存在着不可忽视的缺陷，海外仓的建设投资大，租金高，长期存储货品，会引起货品积压的问题，客户购买的跨境产品，存在保质期上的缺陷。快递包裹的物流成本低，属于常规的物流运输方式，现阶段，B2C 跨境电子商务平台中，快递包裹的占比仍旧很高，表明客户对快递包裹的认可，体现出快递包裹的物流优势。快递包裹物流模式，其缺陷是运输时间长，物流运输距离长，有可能会出现掉件、漏发的情况，后期弥补措施难度大。快递包裹中，第三方物流的发展，分摊了邮政小包的市场，也会出现物流管理的问题。
2.选择B2C 跨境电子商务物流模式选择时，应该采用比较选择方法，根据电子商务跨境销售的情况，选择有利于自身效益的物流模式。物流在 B2C 跨境电子商务中，并不是独立存在的，在选择时，还要考虑信息流、资金流、商品流因素，站在电子商务跨境长期发展的角度上，选出合适的物流模式 。不论是海外仓还是快递包裹，既有优势也有缺陷，按照 B2C 跨境电子商务的实际情况，选择出物流模式，重点改进物流模式中的缺点，海外仓物流模式，要求电商企业能够准确认识到自身的经营情况，电商业务的布局以及未来市场的发展，建立海外仓后，规划其未来发展方向，避免出现亏损的情况，快递包裹方面，制定严格的管理制度和配送制度，积极提高快递包裹的时间效率，参与物流的第三方快递公司，要具有统一的物流运作模式，不能干预快递包裹跨境物流的质量。
B2C 跨境电子商务物流模式中，分析了常用的几类物流模式，经过比较后，提供选择的依据，在此基础上，根据 B2C 跨境电子商务的实际情况，选择合适的物流模式，完善物流运输的过程，确保 B2C 跨境电子商务物流能够顺利的进行，规避潜在的物流风险。

 供应链管理

2020年肺炎已经遍及世界各地，影响到了我国所有正常的进口和消费市场，也给许多外国商店和品牌施加了巨大压力，要求它们在本地开展业务以及开展跨境电子商务业务流程。2月，京东发布了物流补贴、词鼓励补贴以及搜寻商家援助措施的之后，再次针对受到肺炎影响的外国店铺品牌，尤其是在肺炎流行严重的国家和地区，发布了政策的经济扶持。3月10日，京东从营销运营、招商入驻、物流入仓、商家管理四个方面，发布针对国外商家关键专项扶持计划。

，在营销运营方面，供应商管理是整个跨境电商企业业务的起点[8]。京东将为国外商家提供各种资源的扶持，确保商品可以在市场上购买，扩大库存面积，减少滞销商品的情况。在3月至4月，开展促销主题活动期间，京东将与主要运营渠道的队伍进行合作，进行瘟疫地区重要的民族产品营销和促销。受到肺炎流行的较大影响，资源适用。此外，对于新鲜时间短的进口新鲜食品类别，使得库存的积压越大，所以在时发布的新产品，京东将**重要的资源推销出去，并开发新产品会员专区。

*二，在招商入驻方面，京东将使用“云洽谈”方法，例如京东的官方网站投资、海外供应商、来自世界各地的**/研究俱乐部以及在线直播平台，以确保绿色通道政策，以确保国外购物中心进入并开设实体店。在资格证书的合规性管理状态下，商家可以在五个工作日内更快地开设实体商店。在招商过程中，发掘潜在客户订单，可以提升企业竞争力[9]，京东不仅致力于确保母婴产品，产品以及其他供不应求的产品的稳定，而且扩大了3C、食品行业和其他类别的投资合作范围。考虑到我国消费者的进口消费市场，的消费市场飙升。

*三，在物流入仓方面，跨境电商企业使用第三方海外仓可以获得站式服务[10]，京东将对受影响较大的国家和地区商家提供特殊支持，如开通新商家入仓绿色通道，**支持海外线路提货发运等2月11日，京东就发布了将在京东购物中心的跨境电子商务物流仓库配送集成服务项目（SOP）范围内，提供货运运输补贴和四个现有的政策补贴措施。京东**选择对进口国和消费大国重要的主要城市的海外路线，并为进入仓库的新商家提出了紧急仓库绿色通道政策，它发布了大量的区域调整信息，推出更多区内调拨和中港车资源支持，确保重要的途径是不会关闭所有正常的合同履行，从而降低了商店履行合同的难度。

*四，在商家管理方面，在肺炎流行期间，它受到不可抗拒因素的影响，由于延迟交付和合同执行延迟而引起的国外商店的客户投诉有所增加，为了两者进行更好地沟通，在第三方商家仲裁过程中都由商家自行决定是否考虑免除商家义务，从而减少了对商家的担忧。

  升级演变的过程

京东的升级不是一蹴而就的过程，而是一种发展策略，基本上是经过充分的调查，仔细的总体规划和创新之后才能完成的。2015年京东开设的跨境电子商务平台时叫做京东购，致力于向消费者展示国外产品。2018年11月19日，在经济发展和化的趋势下，在新的国家政策的指导下以及客户的不断增加下，京东借此机会抓住时机，改变了运营模式。 京东购品牌正式升级为“海囤”。旨在为了标志海豚，海豚是人们的海洋朋友，与消费者更加亲密接触。到了2019年，又到了一年一度的“黑色星期五”，为了进行宣传京东，也用了新logo转变的过程制作了一个宣传漫画片，展示了“海豚”萌物风转化成“京东范儿”，看似简单的logo背后，是不简单的一系列操作。

，强调辨识度，用名字锁住了用户心智。“京东”二字当头，较具辨识度。依托于“京东”这个消费者早已全民皆知的母品牌，全新亮相的“京东”将迅速与潜在消费者产生信任连接。“”二字，也非常直接、到位。消费者只需看一眼，便能毫无门槛地明白，这是个尽情海淘的地方。

*二，发挥**效应，品牌和用户玩到一起。随着品牌升级，京东还围绕用户圈层展开了一系列营销活动。目前跨境网购消费主力逐渐过渡到80、90后群体。商业的力量真是无比神奇[11]，京东*人黄景瑜为京东黑五做宣传，这一位在微博上拥有**千万粉丝的90后演员，在这次京东的“黑色星期五 进口好物狂欢季”活动，黄景瑜还将为大家发放宠粉福利，“瑜”你遇见“京”彩。而在2020年京东五，邀请了朗朗吉娜夫妇作为*人吸引了更多一起体验好物。***人的启用将充分发挥粉丝圈层的营销效用，将年轻消费者对偶像的喜爱，转化为对品牌的亲近感，从而让品牌真正和用户玩到一起。

*三，建立与消费者互动的环节。此外，京东还将在2019年11月22号至12月1号期间，针对千款爆品狂撒亿元补贴。这是在供利益点，一向是营销中有效的驱动机制之一，通过利益让渡，让消费者不断获取爽点，从而使他们成为品牌的忠实拥趸，甚至转化为品牌的传播主体，带动更多潜在用户加入其中。

京东的推出，是在为京东的跨境电子商务服务行业流程中的一项持续不断的新发展，京东将重新启动，将为客户提供优质的产品，为他们创建日常生活的幸福感。对于客户而言，这是对综合感受的深刻升级。

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