森鸿国际物流,十余年专注跨境物流服务,始终坚信:客户体验是检验物流服务的一标准,森鸿物流是客户值得放心信赖、长久合作的物流服务伙伴。
当前,中小企业已经成为国民经济中**的重要部分,其生存和发展一直都是社会各界关注的热点,而阻碍中小企业发展的问题也日趋显现.在此背景下,国家*出台了一系列方针政策来支持中小企业,但是效果并不明显.在此情况下金融机构不断为中小企业量身*金融产品,这其中较有优势的便是供应链模式.供应链模式是伴随着供应链生产模式的兴起应运而生,将供应链中的**企业和其上下游企业联系起来开展金融服务,这和市场竞争从单个企业间的竞争发展到产业链间的竞争趋势相吻合.
广州要推动“云计算、大数据、物联网”等新一代信息技术广泛应用于跨境物流配送体系中,以先进技术为支撑、降低跨境物流成本,提高物流效率,加快与粤港澳和东盟物流接轨,通过大力推动对东盟的陆、海、空互联互通的基础设施建设,使得广州跨境电子商务的发展提供更为便利的物流条件。
完善跨境电子支付系统
构建第三方支付是解决跨境支付较有效的途径,广州为了完善跨境电子支付系统出台一系列政策支持支付服务市场健康发展,支持机构开拓海外市场,推进第三方支付机构跨境电子商务外汇支付业务点试点建设,实现为电子商务企业集中办理跨境收付汇和结售汇业务,通过推动第三方支付机构与银行机构开展合作,为东盟国家的跨境电子商务提供结算,提升跨境电子商务支付能力。
资金问题始终是中小物流企业发展的瓶颈之一.尤其是目前市场信息不对称,信用危机加剧,导致中小企业的资金链*加脆弱.多数中小物流企业选择银行的方式.但由于传统体制的原因,我国物流资源大多集中在国有大企业中,大多数中小型第三方物流企业,很难从银行贷到款,主要是因为目前国内经济政策经常偏好大型物流企业,使中小型物流企业面临不公平的竞争环境.在国家*银行加快向商业银行转变和加强金融风险防范的情况下,中小型物流企业难以进入直接市场,而进入间接市场也遇到许多困难.一些金融机构还对不同所有制、不同规模的企业实行不同的条件,非国有、集体企业的条件要比国有或集体企业的条件严格得多,中小型第三方物流企业条件比大型物流企业严格得多.
对中小型物流企业进行政策优惠和支持
应该采取措施通过推行新政策,降低中小企业风险,拓宽其投渠道.针对中小型企业发展的不同阶段,建立一个实现多层次、的中小企业体系,从而解决中小型企业难这一矛盾.*应该大力中小企业的技术**活动,给予一定的经费、支持和税收扶持,支持中小企业设立技术研发和技术培训机构,倡议中**科技人员向中小型企业流动,注重在实际工作中培养企业的技术开发人员,增强企业的自主**能力.