深圳到东南亚COD电商小包快递

传 统 的 外 贸 采 购 模 式 逐 步 走 向 衰 退 ， 这 为 跨 境 电 商 的 发 展 带 来 了 新 契机 。 据 新 华 网 统 计 ， 在 2010-2017 年 期 间 ， 我 国 跨 境 电 商 交 易 额 年 平 均 增 长 率 ** 过 25% ， 在 全 国 范 围 内 已 有20 余 万 家 中 小 企 业 从 事 跨 境 电 商 服 务 。 
跨 境 电 商 对 物 流 配 送 提 出 了 更 高 的 要 求 ， 特 别 是 对 那 些 中 小 企 业 而言 ， 选 择 合 适 的 物 流 渠 道 具 有 重 要 意 义 。 鉴 于 此 ， 本 文 围 绕 中 小 企 业 跨 境 电 商 物 流 渠 道 竞 争 力 展 开 研 究 ， 通过 对 现 阶 段 中 小 企 业 跨 境 电 商 物 流 渠 道 竞 争 力 进 行 对 比 分 析 ， 给 出 了 渠 道 选 择 的 一 些 建 议 。
1 中小企业跨境电商物流渠道概述
1.1中 小 企 业 跨 境 电 商中 小 企 业 指 的 是 生 产 经 营 规 模 为 中 小 型 的 企 业 ，其 划 分 标 准 由 企 业 资 产 总 额 、 销 售 额 以 及 员 工 人 数等 因 素 所 决 定 。 中 小 企 业 具 有 经 营 范 围 广 、 经 营 机 制灵 活 、 经 营 资 金 薄 弱 等 特 征 。 而 中 小 企 业 跨 境 电 商 ，是 指 中 小 型 的 、 灵 活 的 、 资 金 有 限 的 跨 境 电 商 企 业 。
1.2跨 境 电 商 物 流 渠 道跨 境 电 商 物 流 渠 道 是 一 种 为 跨 境 电 商 客 户 提 供 服务 的 系 统 化 物 流 过 程 ， 主 要 包 括 以 下 几 种 ：1.2.1 国 际 递国 际 快 递 是 在 多 个 国 家 间 进 行 的 物 流 、 快 递 业务 ， 是 国 际 上 较 为 常 用 的 物 流 运 输 渠 道 。 国 际 快 递 具有 的 特 征 ： 其 一 ， 快 递 的 外 界 环 境 具 有 显 著 差 异 性 ；其 二 ， 在 具 体 操 作 过 程 中 具 有 较 大 难 度 ， 并 且 要 承 担较 大 风 险 ； 其 三 ， 在 信 息 的 收 集 、 管 理 方 面 要 求 比 较高 ， 需 要 具 备 国 际 化 信 息 系 统 作 为 支 撑 。1.2.2 邮 政 小 包邮 政 小 包 主 要 是 依 托 邮 政 配 送 平 台 ， 利 用 个 人 物品 邮 寄 的 方 式 来 将 目 标 货 物 运 送 到 指 定 地 点 ， 进 而完 成 运 输 物 流 的 任 务 ， 是 实 惠 、 经 济 的 国 际 快 件 服 务项 目 。1.2.3 专 线 物 流专 线 物 流 指 物 流 公 司 用 货 车 、 专 车 或 者 航 空 渠道 ， 运 送 货 物 至 其 专 线 目 的 地 。 一 般 在 目 的 地 有 自 己的 分 公 司 或 网 点 ， 以 便 货 车 来 回 都 有 货 装 。1.2.4 海 外 仓海 外 仓 的 主 要 运 作 方 法 是 ： 供 货 商 在 目 标 市 场 设置 储 备 仓 库 ， 然 后 以 跨 境 电 商 信 息 平 台 上 的 货 物 订单 量 与 潜 在 的 货 物 需 求 量 ， 将 目 标 货 物 发 至 目 标 国的 储 备 仓 库 中 ， 一 旦 目 标 国 中 的 客 户 完 成 下 单 ， 出 口企 业 通 过 海 外 仓 直 接 从 本 地 发 货 。1.2.5 物 流 联 盟物 流 联 盟 是 一 种 以 物 流 为 合 作 基 础 的 企 业 战 略 联盟 ， 是 企 业 间 所 共 同 组 成 的 一 种 松 散 型 的 网 络 组 织 。此 网 络 组 织 通 过 风 险 共 担 与 优 势 互 补 等 来 实 现 自 身的 物 流 战 略 目 标 。

2 跨境电商物流渠道竞争力对比分析2.1 国 际 快 递 的 优 劣国 际 快 递 的 优 势 体 现 在 ： * 一 ， 物 流 信 息 能 够 及时 更 新 ， 目 标 客 户 可 以 对 物 流 信 息 进 行 实 时 追 踪 ； *二 ， 物 流 配 送 效 率 较 高 ， 具 备 健 全 的 输 送 链 ； * 三 ， 具备 较 为 完 善 的 物 流 配 送 流 程 ， 相 关 手 续 较 为 便 捷 ； *四 ， 具 备 较 为 广 泛 的 物 流 配 送 范 围 。 其 主 要 劣 势 为 物流 运 输 成 本 相 对 比 较 高 。2.2 邮 政 小 包 的 优 劣邮 政 小 包 的 优 点 包 括 ： * 一 ， 操 作 步 骤 相 对 简 便 ，卖 家 仅 需 填 写 一 些 单 据 即 可 向 买 方 发 送 货 物 ， 能 够大 大 节 约 卖 家 时 间 ， 提 高 效 率 ； * 二 ， 具 有 较 为 广 泛的 输 送 范 围 ， 能 将 目 标 货 物 发 送 到 其 他 物 流 公 司 所到 不 了 的 很 多 地 方 。 邮 政 小 包 的 缺 点 也 非 常 明 显 ： ** ， 无 法 对 目 标 货 物 的 物 流 配 送 信 息 进 行 实 时 跟 踪 ；* 二 ， 能 够 配 送 的 货 物 类 型 非 常 有 限 ， 特 别 是 对 一 些粉 末 状 或 液 体 类 的 货 物 不 能 配 送 ； * 三 ， 配 送 时 间 比较 长 ， 不 适 于 配 送 一 些 急 件 。2.3 专 线 物 流 渠 道 的 优 劣专 线 物 流 渠 道 具 有 费 用 低 廉 、 运 输 效 率 高 等 显 著的 优 点 。 其 不 足 之 处 是 能 够 运 输 货 物 的 种 类 范 围 相对 较 窄 。 比 如 专 线 物 流 的 形 式 通 常 是 货 满 车 走 ， 在 一定 程 度 上 降 低 了 运 输 成 本 ， 但 也 会 导 致 运 送 时 间 不确 定 ， 不 能 保 证 紧 配 送 的 货 物 得 到 及 时 的 运 输 。2.4 海 外 仓 渠 道 的 优 劣海 外 仓 渠 道 的 主 要 优 点 包 括 ： * 一 ， 在 跨 境 运 输过 程 中 能 将 货 物 进 行 有 效 的 集 结 ，从 而 对 货 物 进 行 集 中清 关 ，有 利 于 物 流 公 司 对 订 单 物 流 进 行 及 时 处 理 ， 从 而大 大 降 低 风 险 ；* 二 ，配 送 成 本 相 对 较 低 ；* 三 ，当 买 家下 单 之 后 ， 物 流 企 业 利 用 该 渠 道 能 够 实 现 就 近 供 货 ，可有 效 缩 减 买 家 的 收 货 时 间 ； * 四 ， 对 货 物 的 体 积 、 数 量限 制 比 较 少 。 海 外 仓 储 渠 道 的 缺 点 有 ： 无 法 精 确 的 估算 预 存 货 物 的 具 体 数 目 ， 并 且 无 法 对 个 性 化 商 品 提供 有 效 的 订 制 服 务 。2.5 物 流 联 盟 渠 道 的 优 劣物 流 联 盟 渠 道 的 优 点 有 ： * 一 ， 能 够 对 物 流 信 息进 行 有 效 的 监 控 与 跟 踪 ， 有 利 于 提 升 买 家 满 意 度 ； *二 ， 在 降 低 物 流 成 本 、 提 升 物 流 服 务 质 量 方 面 具 有 显著 优 势 ； * 三 ， 能 够 把 各 个 联 盟 成 员 的 优 势 资 源 有 机整 合 起 来 ， 进 而 给 买 家 提 供 更 加 优 良 的 服 务 ； * 四 ，能 够 实 现 对 联 盟 成 员 的 配 置 优 化 ， 实 现 相 互 间 的 互 补 。物 流 联 盟 也 存 在 以 下 劣 势 ：* 一 ，运 行 效 率 相 对 较 低 ；*二 ，当 物 流 联 盟 运 行 出 现 问 题 的 时 候 ， 联 盟 成 员 易 因 利益 分 配 问 题 而 导 致 自 身 的 积 较 性 削 弱 ，从 而 使 物 流 联 盟的 自 身 优 势 无 法 充 分 发 挥 出 来 ；* 三 ，在 实 际 运 行 当 中 ，难 以 对 联 盟 成 员 的 人 力 、 物 力 等 资 源 进 行 充 分 的 整 合 ，体 现 不 出 物 流 联 盟 的 实 际 运 行 效 果 。

.国际快递模式国际快递模式是除邮政包裹模式外较为传统和简单直接的物流模式，一般指四大国际快递成员，分别是总部位于德国的DHL、荷兰的 TNT、美国的 UPS和 FEDEX。这些快递成员运用强大的 IT系统建立了遍布世界各地的**网络，能够为客户提供精准、快速的本地化服务，使跨境购物的海外客户获得良好的物流体验，比如使用 UPS从中国邮寄到美国的递，较快可在 2天内到达。这种模式对于很多中小企业来说是可选的物流方式之一，但是其价格昂贵，成本相对偏高。出于降低成本的因素考虑，很多中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际来派送商品。
4.专线物流模式跨境专线物流主要是用航舱的方式运送到海外，再通过合作公司派送到目的国。专线物流往往会集中大批量的货物运送到目的国家或地区，因此它的显著优势是运用规模效应降低运输成本，与国际快递模式相比，它的价格相对较低，时效性方面，专线物流时间比邮政包裹运输时间短，但是比国际快递稍慢，目前已开通的专线物流已覆盖中东、北美、南美、欧洲、南非等地。5.海外仓储模式在我国 B2C跨境电商企业物流不断发展的背景下，诞生出一种新的模式 -海外仓，顾名思义，海外仓是设置于海外国家的物流仓库，即大批量的商品直接运送至目标市场国家的仓库中，进行货物仓储，在销售订单达成后，根据订单从就近的海外仓库中分拣、包装、配送到达消费者手中。目前海外仓物流公司主要分为三类，一类是从国际物流企业转型的，如出口易、递四方等；另一类是从跨境电商平台转型的，如速卖通、亚马逊等，另外也有少数在国家和地方**依据政策扶持下新建的海外仓物流公司。海外仓储一般包括头程运输、仓储管理和本地配送三个环节。这三部分实现了 B2C跨境电商的一站式控制与管理服务，实现这一模式需要投入较高的建设成本和营运成本。但是海外仓的优势也是巨大的，海外仓仓储地点在国外，对国外市场价格的调配较其有利，而且其流转环节少，物流成本得到了大幅降低。客户下单后可以直接从所在国的海外仓发货，大大缩短了订单周期，物流运输速度加快，提升了客户的购买体验，增加了客户购买粘性。同时，海外仓有效地降低了跨境包裹的破损和丢失率，能够把货物安全、准确、及时地送达终端客户手中。近几年海外仓以其自身特有的优势，已成为我国 B2C跨境电商企业物流发展的重点，也逐渐成为企业在跨境电商方面解决物流问题较佳的选择。
三、选择 B2C跨境电子商务物流模式建议由于物流配送模式的选择关系 B2C跨境电子商务企业的经营成本，且对客户满意度和信任度、购物体验和客户回购率产生重要影响，进而直接关系到跨境电商企业的经营成败，因此，企业在选择 B2C跨境电子商务物流模式时应综合考虑如下因素：经营产品的性质和特点；自身的经济实力，包括运输成本、库存成本以及管理成本等；企业的风险防范能力；物流的服务质量，比如配送的精准度、顾客行为偏好及响应时间的长短等；同时还要考量物流的信息技术强弱和信息共享能力，以及物流资源的环保情况等。只有通过综合比较，结合自身特色选择科学合理的跨境电子商务物流模式，才能有效控制物流成本，保证 B2C跨境电子商务业务更高效、更经济、更高质量地发展。